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供應(yīng)信息
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天津東壹制冷科技有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號

主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機盤管

業(yè)務(wù)熱線:138-11878253

QQ:951003747

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:東壹制冷
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

螺桿式冷水機組的開機操作

螺桿式制冷壓縮機在經(jīng)過試運轉(zhuǎn)操作,并對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理后,即可進入正常運轉(zhuǎn)操作程序。其操作方法是:

(1)確認機組中各有關(guān)閥門所處的狀態(tài)是否符合開機要求。

(2)向機組電氣控制裝置供電,并打開電源開關(guān),使電源控制指示燈亮。

(3)啟動冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機和冷媒水泵,應(yīng)能看到三者的運行指示燈亮。

(4)檢測潤滑油油溫是否達到30 ℃ 。若不到30 ℃ ,就應(yīng)打開電加熱器進行加熱,同時可啟動油泵,使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。

( 5 )油泵啟動運行后,將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里,并確定滑閥處于零位。

( 6 )調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥.使油壓達到0.5~O.6MPa 。

(7)閉合壓縮機電源,啟動控制開關(guān),打開壓縮機吸氣閥,經(jīng)后壓縮機啟動運行,在壓縮機運行以后進行潤滑油壓力的調(diào)整,使其高于排氣壓力0.15~0.3 MPa。

(8)閉合供液管路中的電磁閥控制電路,啟動電磁閥.向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑,將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置,并隨著時間的推移,逐級增載。同時觀察吸氣壓力,通過調(diào)節(jié)膨脹閥,使吸氣壓力穩(wěn)定在0.36~O.56MPa 。

(9)壓縮機運行以后,當(dāng)潤滑油溫度達到45 ℃ 時斷開電加熱器的電源,同時打開油冷卻器的冷卻水的進、出口閥,使壓縮機運行過程中,油溫控制在40~55 ℃ 范圍內(nèi)。

( 10 )若冷卻水溫較低,可暫時將冷卻塔的風(fēng)機關(guān)閉。

(11)將噴油閥開啟1 / 2 ~1 圈,同時應(yīng)使吸氣閥和機組的出液閥處于全開位置。

(12 )將能量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)至100 %的位置,同時調(diào)節(jié)膨脹閥使吸氣過熱度保持在6 ℃ 以上。










如何處理螺桿機的使用問題

機組開端作業(yè)時,壓縮機將蒸發(fā)器里的低溫低壓制冷劑吸入氣缸,經(jīng)過壓縮機的作業(yè),制冷劑蒸氣被壓縮成為高溫高壓氣體,經(jīng)過排氣管道進入冷凝器內(nèi)。高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)與冷卻水進行熱交換,把熱量傳遞給冷卻水帶走,而制冷劑氣體則凝結(jié)為高壓液體。

從冷凝器出來的高壓液體經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)省后進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi),低壓液體制冷劑吸收冷凍水的熱量而汽化,使冷凍水降溫冷卻,成為所需求的低溫用水。汽化后的制冷劑氣體重新被壓縮機吸入進行壓縮。

排入冷凝器,這樣循環(huán)往復(fù),不斷循環(huán),然后實現(xiàn)對冷凍水的冷卻。水冷螺桿式冷水機組作業(yè)原理圖以中央空調(diào)系統(tǒng)為例:從螺桿式冷水機組出來的冷凍水,進入室內(nèi)的風(fēng)機盤管、變風(fēng)量空氣調(diào)理機等末端裝置,在室內(nèi)與對流空氣產(chǎn)生熱交換。

在此過程中,水因為吸收室內(nèi)空氣的熱量(向室內(nèi)空氣散熱)而溫度上升,而室內(nèi)空氣經(jīng)過室內(nèi)換熱器后溫度下降,在風(fēng)機的帶動下,送入室內(nèi),然后降低室內(nèi)的空氣溫度,而溫度上升后的冷凍水在水泵的效果下重新進入機組,如此循環(huán),然后到達連續(xù)制冷的目的。

螺桿式冷水機組因為采用螺桿式緊縮機而得名,常用于化工廠、中央空調(diào)系統(tǒng)等大型工業(yè)制冷方面,因為螺桿式冷水機組的性能更加安穩(wěn)而受到了很多用戶的歡迎。在冷水機組的運用過程中,呈現(xiàn)一些損壞也是難以避免的,下面小編給我們介紹一下螺桿式冷水機組螺桿損壞的原因。

螺桿式冷水機組螺桿在機筒內(nèi)滾動,潤滑油和緊縮氣體與螺桿和機體沖突,使螺桿的作業(yè)外表逐漸磨損。螺桿與機體的合作直徑空隙會隨著二者的逐漸磨損而一點點加大??墒牵驗闄C體前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠氣體前進時的漏流量,使排出機器的流量下降。

沈經(jīng)理先生

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